Generalagentur Sans
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Dorothea Sans
Versicherungskauffrau
Ich bin Ihr kompetenter Ansprechpartner für Versicherungsangelegenheiten seit 1989.
Markenblogs
Einblick ins Familienalbum
Das erste Auto im Hause Stumpfernagel war ein DKW F12. Ralf hat ein paar Bilder für euch herausgesucht.
Atelierbesuche in der Metropolregion
Zwischen Melancholie und Hoffnung - Jens Hafner im ARTIMA-Interview.
Beauty-Session für den Mercedes 380 SE W126
Von Zeit zu Zeit braucht jeder Zuneigung. Mein Mercedes Benz 380 SE W126 ist da keine Ausnahme. Thomas Schäfer pflegt ihn -ein letztes Mal- für Ralf von BELMOT.
Atelierbesuche in der Metropolregion
Farbklänge, Prozesshaftigkeit, Veränderung und Struktur bedeuten Arvid Boecker sehr viel. Mehr erfahren Sie im ARTIMA-Interview.
Versicherungs-Kauderwelsch übersetzt. Heute: Neu- oder Zeitwert?
Soll ich mein Musikinstrument zum Zeit- oder Neuwert versichern?
So gehts! Gitarren richtig pflegen
Instrumente verlangen ein bisschen Aufmerksamkeit, wenn es um ihre Pflege geht. Mathias Herbst erklärt euch, wie das bei Gitarren funktioniert.
Aktion statt Stillstand
Bewerbt Euch JETZT für ein Online-Coaching Paket und entwickelt gemeinsam mit Branchenprofis vom Sofa aus Strategien für Eure Musikkarriere.
Konzert- und Musicaltickets: Platz 6 der beliebtesten Weihnachts-Geschenke*
Musicals in Deutschland - I'M SOUND sprach mit den Machern. Heute mit Martin Flohr: How to be an Artistic Director for musicals.
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19.10.2020
Das Musikgenie Beethoven hatte laut Überlieferungen einige Eigenarten. 🤪 Eine davon war sein schon etwas gewöhnungsbedürftiges Bestehen auf die genaue Anzahl von 60 Bohnen für seinen Kaffee. Auch wenn wir nicht auf eine genau Anzahl an Bohnen bestehen, können wir Beethoven's Liebe zu Kaffee durchaus nachvollziehen - vor allem an einem Montagmorgen. 😌 Habt ihr irgendwelche Kaffeerituale? ☕️😉 #sinfonimafakten
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19.10.2020
Was fährt denn da? 🤔 Wir geben es zu: Wir wussten es nicht und mussten recherchieren. Es handelt sich um einen Eagle Talon, gebaut zwischen 1995 bis '98 als zweite Auflage. Eigentlich handelt es sich um einen Mitsubishi Eclipse - er wurde zu DaimlerChrysler Zeiten als "Plymouth Laser" und als eigenständige Marke "Eagle" verkauft. Allen, denen ein Plymouth zu amerikanisch und ein Mitsubishi zu fernöstlich war, sollte der Eagle mit europäischem Image punkten. In Europa blieb er auf jeden Fall unbekannt... Übrigens: Eagle, die Marke - die Chrysler, der American Motor Corporation (AMC) erst in den 1980ern abgekauft hatte, wurde 1998 genauso eingestampft wie die Traditionsmarke Plymouth - die seit 1928 existierte - in Jahr 2001. So, weitergebildet. Wie gefällt er euch? Und habt ihr so einen schon mal auf der Straße gesehen? #belmotnachgefragt
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16.10.2020
#Künstler👨🎨? Wissenschaftler👨🎓? Forscher👨🔬? Ja, Leonardo da Vinci war alles in einem. Und deshalb ist es auch wenig verwunderlich, dass er sich nicht nur in den schönen Künsten verewigte, sondern auch in der Natur💐 seine Meilensteine hinterließ. #artimafakten
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16.10.2020
Neues aus der Reihe außergewöhnliche Musikinstrumente. Heute: Das Klavarium inklusive Fisch :-) 🐠
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15.10.2020
Gerade vom Interview mit Alex Bär aus Ludwigshafen-Gartenstadt zurück an den Schreibtisch gekommen. 🙂Freut euch, bald mehr über einen Künstler zu erfahren, dem Gegensätze und die Gegenwart in seiner Malerei wichtig sind. In Kürze auf unserem #artimablog, eine weitere Folge unserer Serie "Atelierbesuche in der Metropolregion". #artimaunterwegs
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14.10.2020
Auch ohne viele Rücklagen muss der Traum vom eigenem #Oldtimer keiner bleiben: Es gibt sie, die erschwinglichen Oldies. Spiegel.de stellt wieder eine Möglichkeit vor. Wäre sie etwas für euch?
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07.10.2020
Unser liebstes Vor-der-Tür-Festival Maifeld Derby macht krass Lust auf die Festival Saison 2021! 💛 #thumbsup & #fingerscrossed
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25.09.2020
Dieser ZEIT ONLINE Artikel verdeutlicht, warum Lobbyarbeit nicht nur für die Veranstaltungswirtschaft, sondern auch für MusikerInnen in den kommenden Monaten wohl wichtiger sein wird denn je. Wer es noch nicht mitbekommen hat, die Initiative PRO MUSIK - Verband freier Musikschaffender hat sich aufgemacht, das zu sein, was der Branche schon viel zu lange fehlt: eine starke, genreübergreifende Verbandsstimme in Politik und Szene. Finally. Ein Anfang!
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